露天矿深部开采运输系统实践与研究

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本书以鞍钢集团矿业公作为研究基地，精准地指出目前深凹露天矿运输系统存在的种种不足：运输装备越来越大，运输道路越来越宽，运输道路占用大量土地，基建费用较高；所需运输装备数量、购置费用、运输费用、维护费用越来越多；使用汽车和火车运输需要消耗大量的能源，环境污染大，二氧化碳排放量大，不利于建设绿色环保矿山；边帮维护量大，随着采深增加，开采境界越来越大，剥采比也越来越大；运输系统内各环节逐渐增加，管理复杂；运输设备服务期缩短等。

内容简介

本书对于“轻质气体(氦气、氢气)平台低空运搬系统”的设想与研究恰恰为解决这些难题打开了新的思路。利用轻质气体气球提供的巨大升力将矿岩提至空中并进行运输，变矿岩的地面运输为空中运输。这一设想完全打破了运输系统的固有模式，这一设想若能实现，则可以减少地面设施，节省大量卡车购置、维护费用，缩短运输距离，改变采矿工艺，减少人力投入，减少能源消耗等，为矿业发展带来巨大动力。书中对轻质气体(氦气、氢气)平台低空运搬系统的原理、优势、发展现状等做了详细说明，也使这一系统的最终应用成为可能。

目录

第1章 绪论

1.1 露天矿运输工艺现状

1.2 露天矿运输方式

1.3 露天矿深部开采运输系统实践与研究的意义

第2章 鞍钢集团露天铁矿运输系统实践

2.1 鞍钢矿业生产现状

2.2 露天运输科研新成果

2.3 鞍矿露天矿运输遇到的问题

2.4 提高露天矿运输效率的途径

第3章 陡坡铁路和双能源汽车

3.1 陡坡铁路的研究

3.2 双能源汽车

第4章 整车提升

4.1 露天矿矿用汽车整车提升机的形式

4.2 露天矿矿用汽车整车提升机的特点

4.3 露天矿矿用汽车整车提升机的合理使用条件

4.4 齐大山铁矿整车提升概念设计

第5章 轻质气体平台低空运搬技术研究

5.1 简介

5.2 氦气球与飞艇发展现状

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